## 商品説明文 キャリィDA16Tのハロゲン仕様車（H4）から、純正LEDヘッドライトへの交換を考えている方に最適な商品です！ハロゲンからLED仕様へ変更する際、コネクタ形状や制御方式が異なるため、直接取り付けることができませんが、この「純正LEDヘッドライト変換ハーネス」を使用すれば、無加工で簡単に取り付けることができます。 キャリィDA16Tのハロゲン仕様は典型的に2灯式ですが、純正LED仕様になると4灯式になります。この変換ハーネスを使い、Hiビーム時にLoビームも同時に点灯させることができ、夜間の視界を大幅に改善します。また、コネクタ形式のため接続ミスの心配がなく、非常に簡単に配線できます。加えて、バッテリー接続用の延長ケーブルも付属しており、スムーズな施工をサポートします。 キャリィDA16Tにはさまざまな社外のヘッドライトが用意されていますが、制御方式やコネクタ形状が異なるため、適切な部品の選択が重要です。この商品を利用すれば、純正LEDヘッドライトを取り付けることで、明るく安全な走行を実現します。 ■適合車種 車名：キャリィ 型式：DA16T 年式：2015年2月～現行モデル ■仕様詳細 純正と同等の防水コネクタを使用し、各配線はコルゲートとPVCチューブでシールド済みです。4灯化ハーネスには安定した動作を確保するためのコントロールBOXが付属し、電圧降下を防ぎますので、さらに安定した動作が可能です。 ■商品内容 - 変換ハーネス ×2 (L/R) - 4灯化ハーネス ×1 - バッテリー接続用延長ケーブル ×1 ■接続配線詳細 [変換ハーネス] - 車体側 レベライザコネクタ(L/R) ×2 ウインカーコネクタ(L/R) ×2 - ヘッドライト側 10Pコネクタ(L/R) ×2 ウインカーコネクタ(L/R) ×2 [4灯化ハーネス] - 車体側 常時電源(バッテリープラスターミナル) ×2 アース(バッテリーマイナスターミナル) ×1 ヘッドライト3Pコネクタ(L) ×1 - 変換ハーネス側 Loビーム2Pコネクタ(L/R) ×2 Hiビーム2Pコネクタ(L/R) ×2 [その他] - スモールは既存のコネクタを接続します。 この機会に、純正LEDヘッドライトへアップグレードして、明るく安全なドライブをお楽しみください！

## 商品説明文 ジムニー/ジムニーシエラ JB64W/JB74W/XC/JCのハロゲン(H4)仕様車からLEDヘッドライトに交換を検討されている方必見！コネクタ形状や制御方式が異なるため、純正のハロゲンヘッドライトをそのまま取り付けることができません。しかし、この「LEDヘッドライト→純正ハロゲン(H4)ヘッドライト変換ハーネス」を使用すれば、無加工で取り付けることが可能です。ジムニーシリーズのハロゲン仕様車では2灯式ですが、LED仕様車は4灯式ですので、この変換ハーネスを使うことで、4灯化に変換し、Hiビーム時にLoビームも同時点灯させることができます。 また、コネクタ仕様のため、誤接続の心配も無く、簡単に配線できます。さらに、バッテリー接続用延長ケーブルも付属しており、スムーズな取り付けをサポートします。 ジムニーシリーズには様々な社外品のヘッドライトが存在しますが、制御方式やコネクタ形状が異なるため、適切な部品を選択することが重要です。本商品を使用することで、ハイグレードなLED仕様のヘッドライトを取り付けることが可能になりますので、ぜひご利用ください。 ■適合車種 車名：ジムニー/ジムニーシエラ 型式：JB64W/JB74W/XC/JC 年式：2018年7月～現行モデル ■仕様詳細 純正同等の防水コネクタを使用し、各配線はコルゲートとPVCチューブにてシールド済みであり、耐久性を考慮した設計です。4灯化ハーネスには安定した動作を実現するためのコントロールBOXが付属し、電圧降下を防いで安定した動作が可能です。 ■商品内容 - 変換ハーネス ×2 (L/R) - 4灯化ハーネス ×1 - バッテリー接続用延長ケーブル ×1 ■接続配線詳細 [変換ハーネス] - 車体側 レベライザコネクタ(L/R) ×2 ウインカーコネクタ(L/R) ×2 - ヘッドライト側 10Pコネクタ(L/R) ×2 ウインカーコネクタ(L/R) ×2 [4灯化ハーネス] - 車体側 常時電源(バッテリープラスターミナル) ×2 アース(バッテリーマイナスターミナル) ×1 ヘッドライト3Pコネクタ(L) ×1 - 変換ハーネス側 Loビーム2Pコネクタ(L/R) ×2 Hiビーム2Pコネクタ(L/R) ×2 [その他] - スモールは既存のコネクタを接続します。 この機会にLEDヘッドライトへグレードアップし、より明るく安全なドライブを楽しんでください！

※こちらの商品はお車がハロゲン仕様車の「オートライト搭載車」専用です。「オートライト非搭載車」には使用出来ませんのでご注意下さい。「オートライト非搭載車」用は別途出品させて頂いておりますので出品タイトル及び適合車種記載欄にてご確認下さい。 ジムニー、ジムニーシエラのハロゲン仕様車(H4)からメーカーオプションの純正LEDヘッドライトへの交換を考えた際に、コネクタ形状や制御方式が異なる為、そのままではお取り付けが出来ません。 当商品を車体側の各純正コネクタと純正LEDヘッドライト間に使用すると、無加工でお取り付けが可能です。 新型ジムニーのLEDヘッドライトはバイLED機構が搭載されており、ハロゲン仕様とは仕組みや構造が異なります。その為、単純に配線を繋いだだけではHiビームへの切り替えが行えなかったり、切り替え時にLEDが点灯しない状態と成ります。当商品にはバイLED化ハーネスが付属しておりますので、純正LED仕様車と同じ仕組みに変更した上でヘッドライトのお取り付けが可能です。当商品は全てコネクタ接続の為、誤って接続する様な事も無く取り付けは簡単です。カプラーオン設計ですので純正の配線をそのままに無加工でお取り付けが可能な為、元に戻す事も可能です。 当商品は先進技術により複雑化する自動車電装にも対応可能な様にメーカー回路図を基に適切な回路設計を行っております。リスクの有る配線加工は一切不要で簡易的にコネクタ接続が可能な車種別専用設計です。 ※車種別専用設計の為、他車への流用は出来ません。 ※当商品は純正LEDヘッドライト専用の変換ハーネスキットです。 ■適合車種 車名：ジムニー(ハロゲン仕様車/オートライト有)、ジムニーシエラ(ハロゲン仕様車/オートライト有) 型式：JB64W/JB74Ｗ 年式：2018年7月～現行 ■仕様詳細 純正同等の各コネクタを使用し、各配線をコルゲート、PVCチューブにてシールド済ですので、断線や熱による劣化等耐久性を考慮した設計です。 複雑な制御の変換をハーネスにて行う為、回路上ハロゲン仕様車をLED仕様車(バイLED)と同じ制御方式に変換します。仕組みから変換する事により本来新車購入時にしか選択出来ないメーカーオプションヘッドライトへのアップデートを実現します。 ■商品内容 変換ハーネス×2(L/R) バイキセノン化ユニット×2(L/R) ■接続配線詳細 [変換ハーネス] 車体側 スモールコネクタ(L/R)×2 ヘッドライト側 6Pコネクタ(L/R)×2 [バイLED化ハーネス] 車体側　 ヘッドライト3Pコネクタ(L/R)×2 変換ハーネス側 Loビーム2Pコネクタ(L/R)×2 Hiビーム2Pコネクタ(L/R)×2 ※当商品は配線キットですので完全防水では御座いません。正しい電装知識にて防水及びショート等の対策を行う必要が御座います。

※こちらの商品はお車がハロゲン仕様車の「オートライト非搭載車」専用です。「オートライト搭載車」には使用出来ませんのでご注意下さい。「オートライト搭載車」用は別途出品させて頂いておりますので出品タイトル及び適合車種記載欄にてご確認下さい。 ジムニー、ジムニーシエラのハロゲン仕様車(H4)からメーカーオプションの純正LEDヘッドライトへの交換を考えた際に、コネクタ形状や制御方式が異なる為、そのままではお取り付けが出来ません。 当商品を車体側の各純正コネクタと純正LEDヘッドライト間に使用すると、無加工でお取り付けが可能です。 新型ジムニーのLEDヘッドライトはバイLED機構が搭載されており、ハロゲン仕様とは仕組みや構造が異なります。その為、単純に配線を繋いだだけではHiビームへの切り替えが行えなかったり、切り替え時にLEDが点灯しない状態と成ります。当商品にはバイLED化ハーネスが付属しておりますので、純正LED仕様車と同じ仕組みに変更した上でヘッドライトのお取り付けが可能です。当商品は全てコネクタ接続の為、誤って接続する様な事も無く取り付けは簡単です。カプラーオン設計ですので純正の配線をそのままに無加工でお取り付けが可能な為、元に戻す事も可能です。 当商品は先進技術により複雑化する自動車電装にも対応可能な様にメーカー回路図を基に適切な回路設計を行っております。リスクの有る配線加工は一切不要で簡易的にコネクタ接続が可能な車種別専用設計です。 ※車種別専用設計の為、他車への流用は出来ません。 ※当商品は純正LEDヘッドライト専用の変換ハーネスキットです。 ■適合車種 車名：ジムニー(ハロゲン仕様車/オートライト無)、ジムニーシエラ(ハロゲン仕様車/オートライト無) 型式：JB64W/JB74Ｗ(1型) 年式：2018年7月～2021年9月 ■仕様詳細 純正同等の各コネクタを使用し、各配線をコルゲート、PVCチューブにてシールド済ですので、断線や熱による劣化等耐久性を考慮した設計です。 複雑な制御の変換をハーネスにて行う為、回路上ハロゲン仕様車をLED仕様車(バイLED)と同じ制御方式に変換します。仕組みから変換する事により本来新車購入時にしか選択出来ないメーカーオプションヘッドライトへのアップデートを実現します。 ■商品内容 変換ハーネス×2(L/R) バイLED化ハーネス×1 ■接続配線詳細 [変換ハーネス] 車体側 スモールコネクタ(L/R)×2 ヘッドライト側 6Pコネクタ(L/R)×2 [バイLED化ハーネス] 車体側　 常時電源(バッテリープラスターミナル)×2 アース(バッテリーマイナスターミナル)×1 ヘッドライト3Pコネクタ(R)×1 変換ハーネス側 Loビーム2Pコネクタ(L/R)×2 Hiビーム2Pコネクタ(L/R)×2 ※当商品は配線キットですので完全防水では御座いません。正しい電装知識にて防水及びショート等の対策を行う必要が御座います。

スイフトの前期型をはじめとしたハロゲン仕様車(H4)からプロジェクタータイプの純正HIDヘッドライトに交換を考えた際に、コネクタ形状や制御方式が異なる為、そのままではお取り付けが出来ません。 当商品を車体側の各純正コネクタと純正HIDヘッドライト間に使用すると、無加工でお取り付けが可能です。 スイフトのHIDヘッドライトはバイキセノンプロジェクターが搭載されており、ハロゲン仕様とは仕組みや構造が異なります。その為、単純に配線を繋いだだけではHiビームへの切り替えが行えなかったり、切り替え時にHIDが点灯しない状態に成る恐れが有ります。当商品にはバイキセノン化ユニットが付属しておりますので、純正HID仕様車と同じ仕組みに変更した上でヘッドライトのお取り付けが可能です。当商品はコネクタ仕様の為、謝って接続する様な事も無く配線は簡単です。 ※当商品は純正HIDヘッドライト専用の変換ハーネスキットです。社外品のヘッドライトでも純正コネクタ対応の商品で有れば使用可能ですが、バイキセノン用のハーネスにつきヘッドライトの4灯化は行えませんのでご注意下さい。 ■適合車種 車名：スイフト/スイフトスポーツ　ハロゲン(H4)仕様車 型式：ZC11S/ZC21S/ZC31S/ZC71S/ZD11S/ZD21S/ZD71S 年式：2004年11月～2010年9月 ■仕様詳細 純正同等の防水コネクタを使用し、各配線をコルゲート、PVCチューブにてシールド済ですので、断線や熱による劣化等耐久性を考慮した設計です。 バイキセノン化ユニットにより、ハロゲン仕様車をHID仕様車(バイキセノン)と同じ制御方式に変換します。仕組みから変換する事により安定した動作を実現。HIDやハロゲン、LEDまで光源を選ばず使用可能です。 極性フリーの為、車種を選ばず簡単にお取り付けが可能な仕様と成っております。 ■商品内容 変換ハーネス×2(L/R) バイキセノン化ユニット×2(L/R) ■接続配線詳細 [変換ハーネス] 車体側 スモールコネクタ(L/R)×2 ウインカーコネクタ(L/R)×2 レベライザコネクタ(L/R)×2 ヘッドライト側 10Pコネクタ(L/R)×2 [バイキセノン化ユニット] 車体側　 ヘッドライト3Pコネクタ(L/R)×2 変換ハーネス側 Loビーム2Pコネクタ(L/R)×2※（プラス、アースコントロールによりコネクタの挿す向きが変わります） Hiビーム2Pコネクタ(L/R)×2

スイフトの前期型をはじめとしたハロゲン仕様車(H4)からプロジェクタータイプの純正HIDヘッドライトに交換を考えた際に、コネクタ形状や制御方式が異なる為、そのままではお取り付けが出来ません。 当商品を車体側の各純正コネクタと純正HIDヘッドライト間に使用すると、無加工でお取り付けが可能です。 スイフトのHIDヘッドライトはバイキセノンプロジェクターが搭載されており、ハロゲン仕様とは仕組みや構造が異なります。その為、単純に配線を繋いだだけではHiビームへの切り替えが行えなかったり、切り替え時にHIDが点灯しない状態に成る恐れが有ります。当商品にはバイキセノン化ユニットが付属しておりますので、純正HID仕様車と同じ仕組みに変更した上でヘッドライトのお取り付けが可能です。当商品はコネクタ仕様の為、謝って接続する様な事も無く配線は簡単です。 ※当商品は純正HIDヘッドライト専用の変換ハーネスキットです。社外品のヘッドライトでも純正コネクタ対応の商品で有れば使用可能ですが、バイキセノン用のハーネスにつきヘッドライトの4灯化は行えませんのでご注意下さい。 ■適合車種 車名：スイフト/スイフトスポーツ　ハロゲン(H4)仕様車 型式：(スイフト)ZC72S/ZD72S　(スイフトスポーツ)ZC32S 年式：(スイフト)2010年9月～2016年12月　（スイフトスポーツ）2011年12月～2017年8月 ■仕様詳細 純正同等の防水コネクタを使用し、各配線をコルゲート、PVCチューブにてシールド済ですので、断線や熱による劣化等耐久性を考慮した設計です。 バイキセノン化ハーネスにより、ハロゲン仕様車をHID仕様車(バイキセノン)と同じ制御方式に変換します。仕組みから変換する事により安定した動作を実現。HIDやハロゲン、LEDまで光源を選ばず使用可能です。 極性フリーの為、車種を選ばず簡単にお取り付けが可能な仕様と成っております。 ■商品内容 変換ハーネス×2(L/R) バイキセノン化ユニット×2(L/R) ■接続配線詳細 [変換ハーネス] 車体側 スモールコネクタ(L/R)×2 ウインカーコネクタ(L/R)×2 レベライザコネクタ(L/R)×2 ヘッドライト側 10Pコネクタ(L/R)×2 [バイキセノン化ユニット] 車体側　 ヘッドライト3Pコネクタ(L/R)×2 変換ハーネス側 Loビーム2Pコネクタ(L/R)×2※（プラス、アースコントロールによりコネクタの挿す向きが変わります） Hiビーム2Pコネクタ(L/R)×2

エブリィのハロゲン仕様車(H4)からエブリィワゴン純正HIDヘッドライトに交換を考えた際に、コネクタ形状や制御方式が異なる為そのままお取り付けが出来ません。 当商品を車体側の各純正コネクタとHIDヘッドライト間に使用すると、無加工でお取り付けが可能です。 エブリィのハロゲン仕様車は2灯式、純正HID仕様車用は4灯式なので、単純に配線を繋いだだけでは2灯式のままでHiビーム時にLoビームが消灯する状態と成り保安基準に適応しない恐れが有りますが、当商品には4灯化ハーネスが付属しておりますので、純正HID仕様車と同様にHiビーム時にLoビームも同時に点灯する4灯化された状態でお取り付けが可能です。コネクタ仕様の為、謝って接続する様な事も無く配線は簡単です。 ※当商品にはバッテリー接続用延長ケーブルが付属します。 エブリィは社外品のヘッドライトが数多くラインナップされていますが、制御方式やコネクタ形状が異なる為ハロゲン用、HID用で設定が分けられています。ハロゲン用の場合、ハロゲンバルブをそのまま使用するのでハロゲン仕様のままですが、当商品の使用でハイグレードなHID仕様のヘッドライトがお取り付け可能です。 ※HID仕様車用に設計され、純正コネクタを採用したヘッドライトに限ります。ハロゲン仕様車用に設計されたヘッドライト、純正コネクタ非対応のヘッドライトには使用出来ません。 ■適合車種 車名：エブリィ(バン/ワゴン)ハロゲン(H4)仕様車 型式：DA64V/DA64W 年式：2005年8月～2015年2月 ■仕様詳細 純正同等の防水コネクタを使用し、各配線をコルゲート、PVCチューブにてシールド済ですので、断線や熱による劣化等耐久性を考慮した設計です。 4灯化ハーネスは2つのコントロールBOXにて安定した動作を実現。オリジナル基盤を採用する事により、プラスコントロールやアースコントロールと言った車両ごとに異なるライト制御方式に関わらず4灯化を実現。大容量、安定した動作を誇る為、HIDやハロゲン、LEDまで光源を選ばず使用可能です。 常時電源はLo/Hi個別に供給。当商品はボディアースでは無くバッテリーターミナルに接続する仕様なので、電圧降下を防ぎ安定した動作が可能です。 ■商品内容 変換ハーネス×2(L/R) 4灯化ハーネス×1 バッテリー接続用延長ケーブル×1 ■接続配線詳細 [変換ハーネス] 車体側 レベライザコネクタ(L/R)×2 スモールコネクタ(L/R)×2 ヘッドライト側 6Pコネクタ(L/R)×2 スモールコネクタ(L/R))×2 [4灯化ハーネス] 車体側　 常時電源(バッテリープラスターミナル)×2 アース(バッテリーマイナスターミナル)×1 ヘッドライト3Pコネクタ(L)×1 変換ハーネス側 Hiビーム2Pコネクタ(L/R)×2 ヘッドライト側 Loビームバラストコネクタ×2(L/R) [その他] ウインカーは既存のコネクタを接続します。

エブリィのハロゲン仕様車(H4)からエブリィワゴン純正HIDヘッドライトに交換を考えた際に、コネクタ形状や制御方式が異なる為そのままお取り付けが出来ません。 当商品を車体側の各純正コネクタとHIDヘッドライト間に使用すると、無加工でお取り付けが可能です。 エブリィのハロゲン仕様車は2灯式、純正HID仕様車用は4灯式なので、単純に配線を繋いだだけでは2灯式のままでHiビーム時にLoビームが消灯する状態と成り保安基準に適応しない恐れが有りますが、当商品には4灯化ハーネスが付属しておりますので、純正HID仕様車と同様にHiビーム時にLoビームも同時に点灯する4灯化された状態でお取り付けが可能です。コネクタ仕様の為、謝って接続する様な事も無く配線は簡単です。 ※当商品にはバッテリー接続用延長ケーブルが付属します。 エブリィは社外品のヘッドライトが数多くラインナップされていますが、制御方式やコネクタ形状が異なる為ハロゲン用、HID用で設定が分けられています。ハロゲン用の場合、ハロゲンバルブをそのまま使用するのでハロゲン仕様のままですが、当商品の使用でハイグレードなHID仕様のヘッドライトがお取り付け可能です。 ※HID仕様車用に設計され、純正コネクタを採用したヘッドライトに限ります。ハロゲン仕様車用に設計されたのヘッドライト、純正コネクタ非対応のヘッドライトには使用出来ません。 ■適合車種 車名：エブリィ(バン/ワゴン)ハロゲン(H4)仕様車 型式：DA17V/DA17W 年式：2015年2月～現行 ■仕様詳細 純正同等の防水コネクタを使用し、各配線をコルゲート、PVCチューブにてシールド済ですので、断線や熱による劣化等耐久性を考慮した設計です。 4灯化ハーネスは2つのコントロールBOXにて安定した動作を実現。オリジナル基盤を採用する事により、プラスコントロールやアースコントロールと言った車両ごとに異なるライト制御方式に関わらず4灯化を実現。大容量、安定した動作を誇る為、HIDやハロゲン、LEDまで光源を選ばず使用可能です。 常時電源はLo/Hi個別に供給。当商品はボディアースでは無くバッテリーターミナルに接続する仕様なので、電圧降下を防ぎ安定した動作が可能です。 ■商品内容 変換ハーネス×2(L/R) 4灯化ハーネス×1 バッテリー接続用延長ケーブル×1 ■接続配線詳細 [変換ハーネス] 車体側 レベライザコネクタ(L/R)×2 ウインカーコネクタ(L/R)×2 ヘッドライト側 10Pコネクタ(L/R)×2 ウインカーコネクタ(L/R))×2 [4灯化ハーネス] 車体側　 常時電源(バッテリープラスターミナル)×2 アース(バッテリーマイナスターミナル)×1 ヘッドライト3Pコネクタ(L)×1 変換ハーネス側 Loビーム2Pコネクタ(L/R)×2 Hiビーム2Pコネクタ(L/R)×2 [その他] スモールは既存のコネクタを接続します。

※こちらの商品はお車がハロゲン仕様車の「オートライト搭載車」専用です。「オートライト非搭載車」には使用出来ませんのでご注意下さい。「オートライト非搭載車」用は別途出品させて頂いておりますので出品タイトル及び適合車種記載欄にてご確認下さい。 キャリーのハロゲン仕様車(H4)からメーカーオプションの純正HIDヘッドライトへの交換を考えた際に、コネクタ形状や制御方式が異なる為、そのままではお取り付けが出来ません。 当商品を車体側の各純正コネクタと純正HIDヘッドライト間に使用すると、無加工でお取り付けが可能です。 キャリーのHIDヘッドライトはバイキセノン機構が搭載されており、ハロゲン仕様とは仕組みや構造が異なります。その為、単純に配線を繋いだだけではHiビームへの切り替えが行えなかったり、切り替え時にHIDが点灯しない状態と成ります。当商品にはバイキセノン化ハーネスが付属しておりますので、純正HID仕様車と同じ仕組みに変更した上でヘッドライトのお取り付けが可能です。当商品は全てコネクタ接続の為、誤って接続する様な事も無く取り付けは簡単です。カプラーオン設計ですので純正の配線をそのままに無加工でお取り付けが可能な為、元に戻す事も可能です。 当商品は先進技術により複雑化する自動車電装にも対応可能な様にメーカー回路図を基に適切な回路設計を行っております。リスクの有る配線加工は一切不要で簡易的にコネクタ接続が可能な車種別専用設計です。 ※車種別専用設計の為、他車への流用は出来ません。 ※当商品は純正HIDヘッドライト専用の変換ハーネスキットです。 ■適合車種 車名：キャリィ/スーパーキャリィ(ハロゲン仕様車/オートライト有） 型式：DA16T 年式：2013年9月～現行 ■仕様詳細 純正同等の各コネクタを使用し、各配線をコルゲート、PVCチューブにてシールド済ですので、断線や熱による劣化等耐久性を考慮した設計です。 複雑な制御の変換をハーネスにて行う為、回路上ハロゲン仕様車をHID仕様車(バイキセノン)と同じ制御方式に変換します。仕組みから変換する事により本来新車購入時にしか選択出来ないメーカーオプションヘッドライトへのアップデートを実現します。 ■商品内容 Lo/Hi変換ハーネス×2(L/R) スモール/ウインカー変換ハーネス×2(L/R) バイキセノン化ユニット×2(L/R) ■接続配線詳細 [変換ハーネス] 車体側 スモールコネクタ(L/R)×2 ウインカーコネクタ(L/R)×2 ヘッドライト側 Lo/Hi用4Pコネクタ(L/R)×2 スモール/ウインカー用4Pコネクタ(L/R)×2 [バイキセノン化ハーネス] 車体側　 ヘッドライト3Pコネクタ(L/R)×2 変換ハーネス側 Loビーム2Pコネクタ(L/R)×2 Hiビーム2Pコネクタ(L/R)×2 ※当商品は配線キットですので完全防水では御座いません。正しい電装知識にて防水及びショート等の対策を行う必要が御座います。

※こちらの商品はお車がハロゲン仕様車の「オートライト非搭載車」専用です。「オートライト搭載車」には使用出来ませんのでご注意下さい。「オートライト搭載車」用は別途出品させて頂いておりますので出品タイトル及び適合車種記載欄にてご確認下さい。 キャリーのハロゲン仕様車(H4)からメーカーオプションの純正HIDヘッドライトへの交換を考えた際に、コネクタ形状や制御方式が異なる為、そのままではお取り付けが出来ません。 当商品を車体側の各純正コネクタと純正HIDヘッドライト間に使用すると、無加工でお取り付けが可能です。 キャリーのHIDヘッドライトはバイキセノン機構が搭載されており、ハロゲン仕様とは仕組みや構造が異なります。その為、単純に配線を繋いだだけではHiビームへの切り替えが行えなかったり、切り替え時にHIDが点灯しない状態と成ります。当商品にはバイキセノン化ハーネスが付属しておりますので、純正HID仕様車と同じ仕組みに変更した上でヘッドライトのお取り付けが可能です。当商品は全てコネクタ接続の為、誤って接続する様な事も無く取り付けは簡単です。カプラーオン設計ですので純正の配線をそのままに無加工でお取り付けが可能な為、元に戻す事も可能です。 当商品は先進技術により複雑化する自動車電装にも対応可能な様にメーカー回路図を基に適切な回路設計を行っております。リスクの有る配線加工は一切不要で簡易的にコネクタ接続が可能な車種別専用設計です。 ※車種別専用設計の為、他車への流用は出来ません。 ※当商品は純正HIDヘッドライト専用の変換ハーネスキットです。 ■適合車種 車名：キャリィ/スーパーキャリィ(ハロゲン仕様車/オートライト有） 型式：DA16T 年式：2013年9月～現行 ■仕様詳細 純正同等の各コネクタを使用し、各配線をコルゲート、PVCチューブにてシールド済ですので、断線や熱による劣化等耐久性を考慮した設計です。 複雑な制御の変換をハーネスにて行う為、回路上ハロゲン仕様車をHID仕様車(バイキセノン)と同じ制御方式に変換します。仕組みから変換する事により本来新車購入時にしか選択出来ないメーカーオプションヘッドライトへのアップデートを実現します。 ■商品内容 Lo/Hi変換ハーネス×2(L/R) スモール/ウインカー変換ハーネス×2(L/R) バイキセノン化ユニット×2(L/R) ■接続配線詳細 [変換ハーネス] 車体側 スモールコネクタ(L/R)×2 ウインカーコネクタ(L/R)×2 ヘッドライト側 Lo/Hi用4Pコネクタ(L/R)×2 スモール/ウインカー用4Pコネクタ(L/R)×2 [バイキセノン化ハーネス] 車体側　 ヘッドライト3Pコネクタ(L/R)×2 変換ハーネス側 Loビーム2Pコネクタ(L/R)×2 Hiビーム2Pコネクタ(L/R)×2 ※当商品は配線キットですので完全防水では御座いません。正しい電装知識にて防水及びショート等の対策を行う必要が御座います。

アルトラパンHE22Sのハロゲン仕様車(H4)からメーカーオプション純正HIDヘッドライトに交換を考えた際にコネクタ形状や制御方式が異なる為、そのままではお取り付けが出来ません。 当商品を車体側の各純正コネクタと純正HIDヘッドライト間に使用すると、無加工でお取り付けが可能です。 アルトラパンのハロゲン仕様車は2灯式、純正HID仕様車用は4灯式なので、単純に配線を繋いだだけでは2灯式のままでHiビーム時にLoビームが消灯する状態と成り保安基準に適応しない恐れが有りますが、当商品には4灯化ハーネスが付属しておりますので、純正HID仕様車と同様にHiビーム時にLoビームも同時に点灯する4灯化された状態でお取り付けが可能です。コネクタ仕様の為、謝って接続する様な事も無く配線は簡単です。カプラーオン設計ですので純正の配線をそのままに無加工でお取り付けが可能な為、元に戻す事も可能です。 当商品は先進技術により複雑化する自動車電装にも対応可能な様にメーカー回路図を基に適切な回路設計を行っております。リスクの有る配線加工は一切不要で簡易的にコネクタ接続が可能な車種別専用設計です。 ※車種別専用設計の為、他車への流用は出来ません。 ※当商品は純正HIDヘッドライト専用の変換ハーネスキットです。 ■適合車種 車名：アルトラパン(ハロゲン仕様車) 型式：HE22S 年式：2008.11～2015.6 ■仕様詳細 純正同等の防水コネクタを使用し、各配線をコルゲート、PVCチューブにてシールド済ですので、断線や熱による劣化等耐久性を考慮した設計です。 4灯化ハーネスは2つのコントロールBOXにて安定した動作を実現。オリジナル基盤を採用する事により、プラスコントロールやアースコントロールと言った車両ごとに異なるライト制御方式に関わらず4灯化を実現。大容量、安定した動作を誇る為、HIDやハロゲン、LEDまで光源を選ばず使用可能です。 常時電源はLo/Hi個別に供給。当商品はボディアースでは無くバッテリーターミナルに接続する仕様なので、電圧降下を防ぎ安定した動作が可能です。 ■商品内容 変換ハーネス×2(L/R) 4灯化ハーネス×1 ■接続配線詳細 [変換ハーネス] 車体側 レベライザコネクタ(L/R)×2 スモールコネクタ(L/R)×2 ヘッドライト側 6Pコネクタ(L/R)×2 [4灯化ハーネス] 車体側　 常時電源(バッテリープラスターミナル)×2 アース(バッテリーマイナスターミナル)×1 ヘッドライト3Pコネクタ(L)×1 変換ハーネス側 Hiビーム2Pコネクタ(L/R)×2 ヘッドライト側 Loビームバラストコネクタ×2(L/R) [その他] ウインカーは既存のコネクタを接続します。

ラパンのハロゲン仕様車(H4)からプロジェクタータイプの純正HIDヘッドライトに交換を考えた際にコネクタ形状や制御方式が異なる為、そのままではお取り付けが出来ません。 当商品を車体側の各純正コネクタと純正HIDヘッドライト間に使用すると、無加工でお取り付けが可能です。 ラパンのHIDヘッドライトはバイキセノンプロジェクターが搭載されており、ハロゲン仕様とは仕組みや構造が異なります。その為、単純に配線を繋いだだけではHiビームへの切り替えが行えなかったり、切り替え時にHIDが点灯しない状態に成る恐れが有ります。当商品にはバイキセノン化ユニットが付属しておりますので、純正HID仕様車と同じ仕組みに変更した上でヘッドライトのお取り付けが可能です。当商品はコネクタ仕様の為、誤って接続する様な事も無く取り付けは簡単です。カプラーオン設計ですので純正の配線をそのままに無加工でお取り付けが可能な為、元に戻す事も可能です。 当商品は先進技術により複雑化する自動車電装にも対応可能な様にメーカー回路図を基に適切な回路設計を行っております。リスクの有る配線加工は一切不要で簡易的にコネクタ接続が可能な車種別専用設計です。 ※車種別専用設計の為、他車への流用は出来ません。 ※当商品は純正HIDヘッドライト専用の変換ハーネスキットです。 ■適合車種 車名：ラパン(H4ハロゲン仕様車) 型式：HE33S 年式：2015.6～現行 ■仕様詳細 純正同等の防水コネクタを使用し、各配線をコルゲート、PVCチューブにてシールド済ですので、断線や熱による劣化等耐久性を考慮した設計です。 バイキセノン化ハーネスにより、ハロゲン仕様車をHID仕様車(バイキセノン)と同じ制御方式に変換します。仕組みから変換する事により安定した動作を実現。HIDやハロゲン、LEDまで光源を選ばず使用可能です。 極性フリーの為、車種を選ばず簡単にお取り付けが可能な仕様と成っております。 ■商品内容 変換ハーネス×2(L/R) バイキセノン化ユニット×2(L/R) ■接続配線詳細 [変換ハーネス] 車体側 スモールコネクタ(L/R)×2 ウインカーコネクタ(L/R)×2 レベライザコネクタ(L/R)×2 ヘッドライト側 10Pコネクタ(L/R)×2 [バイキセノン化ユニット] 車体側　 ヘッドライト3Pコネクタ(L/R)×2 変換ハーネス側 Loビーム2Pコネクタ(L/R)×2 Hiビーム2Pコネクタ(L/R)×2

HA36型アルトのハロゲン仕様車(H4)からアルトワークス等に採用されるプロジェクタータイプの純正HIDヘッドライトに交換を考えた際に、コネクタ形状や制御方式が異なる為、そのままではお取り付けが出来ません。 当商品を車体側の各純正コネクタと純正HIDヘッドライト間に使用すると、無加工でお取り付けが可能です。 HA36型の純正HIDヘッドライトはバイキセノンプロジェクターが搭載されており、ハロゲン仕様とは仕組みや構造が異なります。その為、単純に配線を繋いだだけではHiビームへの切り替えが行えなかったり、切り替え時にHIDが点灯しない状態に成る恐れが有ります。当商品にはバイキセノン化ユニットが付属しておりますので、純正HID仕様車と同じ仕組みに変更した上でヘッドライトのお取り付けが可能です。当商品はコネクタ仕様の為、誤って接続する様な事も無く配線は簡単です。 ※当商品は純正HIDヘッドライト専用の変換ハーネスキットです。社外品のヘッドライトでも純正コネクタ対応の商品で有れば使用可能ですが、バイキセノン用のハーネスにつき、ヘッドライトの4灯化は行えませんのでご注意下さい。 ■適合車種 車名：アルト/マツダキャロル(ハロゲン仕様車/H4) 型式：HA36S/HA36V/HB36S 年式：2014年12月～現行(OEM:2015.1～現行)※2018.12以降でオートライト搭載車には対応しておりません。車両情報をご確認の上、落札後にお知らせ頂ければ対応品にて発送します。 ■仕様詳細 純正同等の防水コネクタを使用し、各配線をコルゲート、PVCチューブにてシールド済ですので、断線や熱による劣化等耐久性を考慮した設計です。 バイキセノン化ユニットにより、ハロゲン仕様車をHID仕様車(バイキセノン)と同じ制御方式に変換します。仕組みから変換する事により安定した動作を実現。HIDやハロゲン、LEDまで光源を選ばず使用可能です。 極性フリーの為、車種を選ばず簡単にお取り付けが可能な仕様と成っております。 ■商品内容 変換ハーネス×2(L/R) バイキセノン化ユニット×2(L/R) ■接続配線詳細 [変換ハーネス] 車体側 スモールコネクタ(L/R)×2 ヘッドライト側 6Pコネクタ(L/R)×2 [バイキセノン化ユニット] 車体側　 ヘッドライト3Pコネクタ(L/R)×2 変換ハーネス側 Loビーム2Pコネクタ(L/R)×2※（プラス、アースコントロールによりコネクタの挿す向きが変わります） Hiビーム2Pコネクタ(L/R)×2

MH21/22SワゴンＲのハロゲン仕様車(H4)からプロジェクタータイプの純正HIDヘッドライトに交換を考えた際に、コネクタ形状や制御方式が異なる為、そのままではお取り付けが出来ません。 当商品を車体側の各純正コネクタと純正HIDヘッドライト間に使用すると、無加工でお取り付けが可能です。 MH22Sの純正HIDヘッドライトはバイキセノンプロジェクターが搭載されており、ハロゲン仕様とは仕組みや構造が異なります。その為、単純に配線を繋いだだけではHiビームへの切り替えが行えなかったり、切り替え時にHIDが点灯しない状態に成る恐れが有ります。当商品にはバイキセノン化ユニットが付属しておりますので、純正HID仕様車と同じ仕組みに変更した上でヘッドライトのお取り付けが可能です。当商品はコネクタ仕様の為、誤って接続する様な事も無く配線は簡単です。 ※当商品は純正HIDヘッドライト専用の変換ハーネスキットです。社外品のヘッドライトでも純正コネクタ対応の商品で有れば使用可能ですが、バイキセノン用のハーネスにつき、ヘッドライトの4灯化は行えませんのでご注意下さい。 ■適合車種 車名：ワゴンR/AZワゴン 型式：MH21S/MH22S(AZワゴンMJ21S/MJ22S) 年式：2003.9～2008.9(2003.10～2008.9) ■仕様詳細 純正同等の防水コネクタを使用し、各配線をコルゲート、PVCチューブにてシールド済ですので、断線や熱による劣化等耐久性を考慮した設計です。 バイキセノン化ユニットにより、ハロゲン仕様車をHID仕様車(バイキセノン)と同じ制御方式に変換します。仕組みから変換する事により安定した動作を実現。HIDやハロゲン、LEDまで光源を選ばず使用可能です。 ■商品内容 変換ハーネス×2(L/R) バイキセノン化ユニット×2(L/R) ■接続配線詳細 [変換ハーネス] 車体側 スモールコネクタ(L/R)×2 ウインカーコネクタ(L/R)×2 ヘッドライト側 6Pコネクタ(L/R)×2 [バイキセノン化ユニット] 車体側　 ヘッドライト3Pコネクタ(L/R)×2 変換ハーネス側 Hiビーム2Pコネクタ(L/R)×2 ヘッドライト側 Loビーム2Pコネクタ（純正HIDバラストに接続）

MＦ22ＳワゴンRのハロゲン仕様車(H4)からプロジェクタータイプの純正HIDヘッドライトに交換を考えた際に、コネクタ形状や制御方式が異なる為、そのままではお取り付けが出来ません。 当商品を車体側の各純正コネクタと純正HIDヘッドライト間に使用すると、無加工でお取り付けが可能です。 MF22Sの純正HIDヘッドライトはバイキセノンプロジェクターが搭載されており、ハロゲン仕様とは仕組みや構造が異なります。その為、単純に配線を繋いだだけではHiビームへの切り替えが行えなかったり、切り替え時にHIDが点灯しない状態に成る恐れが有ります。当商品にはバイキセノン化ユニットが付属しておりますので、純正HID仕様車と同じ仕組みに変更した上でヘッドライトのお取り付けが可能です。当商品はコネクタ仕様の為、誤って接続する様な事も無く配線は簡単です。 ※当商品は純正HIDヘッドライト専用の変換ハーネスキットです。社外品のヘッドライトでも純正コネクタ対応の商品で有れば使用可能ですが、バイキセノン用のハーネスにつき、ヘッドライトの4灯化は行えませんのでご注意下さい。 ■適合車種 車名：MRワゴン/MRワゴンWit 型式：MF22S/MG22S 年式：2006.1～2010.12 ■仕様詳細 純正同等の防水コネクタを使用し、各配線をコルゲート、PVCチューブにてシールド済ですので、断線や熱による劣化等耐久性を考慮した設計です。 バイキセノン化ユニットにより、ハロゲン仕様車をHID仕様車(バイキセノン)と同じ制御方式に変換します。仕組みから変換する事により安定した動作を実現。HIDやハロゲン、LEDまで光源を選ばず使用可能です。 ■商品内容 変換ハーネス×2(L/R) バイキセノン化ユニット×2(L/R) ■接続配線詳細 [変換ハーネス] 車体側 スモールコネクタ(L/R)×2 ウインカーコネクタ(L/R)×2 ヘッドライト側 6Pコネクタ(L/R)×2 [バイキセノン化ユニット] 車体側　 ヘッドライト3Pコネクタ(L/R)×2 変換ハーネス側 Hiビーム2Pコネクタ(L/R)×2 ヘッドライト側 Loビーム2Pコネクタ（純正HIDバラストに接続）

MR31/41S型ハスラーのハロゲン仕様車(H4)からメーカーオプションのプロジェクタータイプの純正HIDヘッドライトに交換を考えた際に、コネクタ形状や制御方式が異なる為、そのままではお取り付けが出来ません。 当商品を車体側の各純正コネクタと純正HIDヘッドライト間に使用すると、無加工でお取り付けが可能です。 MR31/41S型ハスラーの純正HIDヘッドライトはバイキセノンプロジェクターが搭載されており、ハロゲン仕様とは仕組みや構造が異なります。その為、単純に配線を繋いだだけではHiビームへの切り替えが行えなかったり、切り替え時にHIDが点灯しない状態に成る恐れが有ります。当商品にはバイキセノン化ユニットが付属しておりますので、純正HID仕様車と同じ仕組みに変更した上でヘッドライトのお取り付けが可能です。当商品はコネクタ仕様の為、誤って接続する様な事も無く配線は簡単です。 ※当商品は純正HIDヘッドライト専用の変換ハーネスキットです。社外品のヘッドライトでも純正コネクタ対応の商品で有れば使用可能ですが、バイキセノン用のハーネスにつき、ヘッドライトの4灯化は行えませんのでご注意下さい。 ■適合車種 車名：ハスラー/フレアクロスオーバー(マツダ) 型式：MR31S/MR41S(MS31S/MS41S) 年式：2014/1～2019/12(2014/1～2020/2) ■仕様詳細 純正同等の防水コネクタを使用し、各配線をコルゲート、PVCチューブにてシールド済ですので、断線や熱による劣化等耐久性を考慮した設計です。 バイキセノン化ユニットにより、ハロゲン仕様車をHID仕様車(バイキセノン)と同じ制御方式に変換します。仕組みから変換する事により安定した動作を実現。HIDやハロゲン、LEDまで光源を選ばず使用可能です。 極性フリーの為、車種を選ばず簡単にお取り付けが可能な仕様と成っております。 ■商品内容 変換ハーネス×2(L/R) バイキセノン化ユニット×2(L/R) ■接続配線詳細 [変換ハーネス] 車体側 スモールコネクタ(L/R)×2 ヘッドライト側 6Pコネクタ(L/R)×2 [バイキセノン化ユニット] 車体側　 ヘッドライト3Pコネクタ(L/R)×2 変換ハーネス側 Loビーム2Pコネクタ(L/R)×2※（プラス、アースコントロールによりコネクタの挿す向きが変わります） Hiビーム2Pコネクタ(L/R)×2 ※当商品は配線キットですので完全防水では御座いません。正しい電装知識にて防水及びショート等の対策を行う必要が御座います。

MA15Sソリオのハロゲン仕様車(H4)からプロジェクタータイプの純正HIDヘッドライトに交換を考えた際に、コネクタ形状や制御方式が異なる為、そのままではお取り付けが出来ません。 当商品を車体側の各純正コネクタと純正HIDヘッドライト間に使用すると、無加工でお取り付けが可能です。 MA15Sの純正HIDヘッドライトはバイキセノンプロジェクターが搭載されており、ハロゲン仕様とは仕組みや構造が異なります。その為、単純に配線を繋いだだけではHiビームへの切り替えが行えなかったり、切り替え時にHIDが点灯しない状態に成る恐れが有ります。当商品にはバイキセノン化ユニットが付属しておりますので、純正HID仕様車と同じ仕組みに変更した上でヘッドライトのお取り付けが可能です。当商品はコネクタ仕様の為、誤って接続する様な事も無く配線は簡単です。 ※当商品は純正HIDヘッドライト専用の変換ハーネスキットです。社外品のヘッドライトでも純正コネクタ対応の商品で有れば使用可能ですが、バイキセノン用のハーネスにつき、ヘッドライトの4灯化は行えませんのでご注意下さい。 ■適合車種 車名：ソリオ/三菱デリカD2 型式：MA15S/MB15S 年式：2011.1～2015.8/2011.3～2015/12 ■仕様詳細 純正同等の防水コネクタを使用し、各配線をコルゲート、PVCチューブにてシールド済ですので、断線や熱による劣化等耐久性を考慮した設計です。 バイキセノン化ユニットにより、ハロゲン仕様車をHID仕様車(バイキセノン)と同じ制御方式に変換します。仕組みから変換する事により安定した動作を実現。HIDやハロゲン、LEDまで光源を選ばず使用可能です。 ■商品内容 変換ハーネス×2(L/R) スモール延長ケーブル×2(L/R) ウインカー延長ケーブル×2(L/R) バイキセノン化ユニット×2(L/R) ■接続配線詳細 [変換ハーネス] 車体側 レベライザコネクタ(L/R)×2 スモールコネクタ(L/R)×2 ウインカーコネクタ(L/R)×2 ヘッドライト側 6Pコネクタ(L/R)×2 スモールコネクタ(L/R)×2 ウインカーコネクタ(L/R)×2 [バイキセノン化ユニット] 車体側　 ヘッドライト3Pコネクタ(L/R)×2 変換ハーネス側 Hiビーム2Pコネクタ(L/R)×2 ヘッドライト側 Loビーム2Pコネクタ（純正HIDバラストに接続）

ソリオ MA26S/MA36S/MA46Sのハロゲン仕様車(H4/2灯式)からメーカーオプションの4灯式純正HIDヘッドライトに交換を考えた際に、コネクタ形状や制御方式が異なる為そのままお取り付けが出来ません。 当商品を車体側の各純正コネクタと純正HIDヘッドライト間に使用すると、無加工でお取り付けが可能です。 MA26S/MA36S/MA46Sハロゲン仕様車は2灯式、HID仕様車は4灯式なので、単純に配線を繋いだだけでは2灯式のままでHiビーム時にLoビームが消灯する状態と成り保安基準に適応しない恐れが有りますが、当商品には4灯化ハーネスが付属しておりますので、4型純正と同様にHiビーム時にLoビームも同時に点灯する4灯化された状態でお取り付けが可能です。 コネクタ仕様の為、誤って接続する様な事も無く配線は簡単です。 社外品、及び加工品のヘッドライトでも純正HID仕様車用に設計され、純正コネクタを採用したヘッドライトで有れば本商品にて純正品同様にお取り付けが可能です。 ※ハロゲン仕様車用に設計されたヘッドライトや、純正コネクタ非対応のヘッドライトには使用出来ません。 ■適合車種 車名：スズキ ソリオ ハロゲン(H4)仕様車(三菱 デリカD:2/D:2カスタム) 型式：MA26S/MA36S/MA46S(MB36S/MB46S) 年式：2015年8月～現行(2015年12月～現行) ■仕様詳細 純正同等の防水コネクタを使用し、各配線をコルゲート、PVCチューブにてシールド済ですので、断線や熱による劣化等耐久性を考慮した設計です。 4灯化ハーネスは2つのコントロールBOXにて安定した動作を実現。オリジナル基盤を採用する事により、プラスコントロールやアースコントロールと言った車両ごとに異なるライト制御方式に関わらず4灯化を実現。大容量、安定した動作を誇る為、HIDやハロゲン、LEDまで光源を選ばず使用可能です。 常時電源はLo/Hi個別に供給。当商品はボディアースでは無くバッテリーターミナルに接続する仕様なので、電圧降下を防ぎ安定した動作が可能です。 ■商品内容 専用4灯化ハーネス×1 変換ハーネス×2(L/R) ■接続配線詳細 [変換ハーネス] 車体側 スモールコネクタ(L/R)×2 ヘッドライト側 Loビームコネクタ(L/R)×2 スモールコネクタ(L/R)×2 [4灯化ハーネス] 車体側　 常時電源(バッテリープラスターミナル)×2 アース(バッテリーマイナスターミナル)×1 ヘッドライト3Pコネクタ(L)×1 ヘッドライト側 Loビーム2Pコネクタ(L/R)×2 HiビームHB3バルブコネクタ×2(L/R) [変換ハーネス] 車体側 スモール2Pコネクタ ウインカー2Pコネクタ ヘッドライト側 4Pコネクタ [その他] レベライザコネクタ(モーター)は既存の物を使用します。 ※当商品は配線キットですので完全防水では御座いません。正しい電装知識にて防水及びショート等の対策を行う必要が御座います。

MG21Sセルボのハロゲン仕様車(H4)からプロジェクタータイプの純正HIDヘッドライトに交換を考えた際に、コネクタ形状や制御方式が異なる為、そのままではお取り付けが出来ません。 当商品を車体側の各純正コネクタと純正HIDヘッドライト間に使用すると、無加工でお取り付けが可能です。 MG21Sの純正HIDヘッドライトはバイキセノンプロジェクターが搭載されており、ハロゲン仕様とは仕組みや構造が異なります。その為、単純に配線を繋いだだけではHiビームへの切り替えが行えなかったり、切り替え時にHIDが点灯しない状態に成る恐れが有ります。当商品にはバイキセノン化ユニットが付属しておりますので、純正HID仕様車と同じ仕組みに変更した上でヘッドライトのお取り付けが可能です。当商品はコネクタ仕様の為、誤って接続する様な事も無く配線は簡単です。 ※当商品は純正HIDヘッドライト専用の変換ハーネスキットです。社外品のヘッドライトでも純正コネクタ対応の商品で有れば使用可能ですが、バイキセノン用のハーネスにつき、ヘッドライトの4灯化は行えませんのでご注意下さい。 ■適合車種 車名：セルボ 型式：HG21S 年式：2006年11月～2009年12月 ■仕様詳細 純正同等の防水コネクタを使用し、各配線をコルゲート、PVCチューブにてシールド済ですので、断線や熱による劣化等耐久性を考慮した設計です。 バイキセノン化ユニットにより、ハロゲン仕様車をHID仕様車(バイキセノン)と同じ制御方式に変換します。仕組みから変換する事により安定した動作を実現。HIDやハロゲン、LEDまで光源を選ばず使用可能です。 ■商品内容 変換ハーネス×2(L/R) バイキセノン化ユニット×2(L/R) ■接続配線詳細 [変換ハーネス] 車体側 レベライザコネクタ(L/R)×2 ヘッドライト側 6Pコネクタ(L/R)×2 [バイキセノン化ユニット] 車体側　 ヘッドライト3Pコネクタ(L/R)×2 変換ハーネス側 Hiビーム2Pコネクタ(L/R)×2 ヘッドライト側 Loビーム2Pコネクタ（純正HIDバラストに接続）